સ્પષ્ટીકરણ
- કદ: LxWxH2120x1140x1270 મીમી
- વ્હીલબેઝ1215 મીમી
- ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ183 મીમી
- શુષ્ક વજન295 કિગ્રા
- બળતણ ટાંકી ક્ષમતા14 એલ
- મહત્તમ ઝડપ>60 કિમી/કલાક
- ડ્રાઇવ સિસ્ટમનો પ્રકાર2WD/4WD
320
F320-7
એન્જિન
- એન્જિન મોડેલLH173MN
- એન્જિન પ્રકારસિંગલ સિલિન્ડર, 4 સ્ટ્રોક, પાણી ઠંડુ
- એન્જિન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ275 સીસી
- બોર અને સ્ટ્રોક72.5x66.8 મીમી
- મહત્તમ શક્તિ16/6500~7000 (kw/r/min)
- મહત્તમ ટોર્ક23/5500 (Nm/r/min)
- કમ્પ્રેશન રેશિયો9.5:1
- બળતણ સિસ્ટમEFI
- પ્રારંભ પ્રકારઇલેક્ટ્રિક પ્રારંભ
- સંક્રમણHLNR
LINHAI ATV પાથફાઇન્ડર F320 એન્જિન વોટર-કૂલ્ડ રેડિએટર અને વધારાના બેલેન્સ શાફ્ટથી સજ્જ છે, જે એન્જિનના વાઇબ્રેશન અને અવાજને 20% કરતા વધારે ઘટાડે છે. વધુમાં, ટ્રાન્સમિશન એન્જિન સાથે સંકલિત ડિઝાઇન અપનાવે છે, ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને પ્રતિભાવ વધુ ઝડપી બનાવે છે.
એન્જિનિયરોએ સરળ નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે એન્જિનની બંને બાજુઓ પર ટૂલ-ફ્રી રિમૂવલ કવર ડિઝાઇન કર્યા છે, જે માત્ર ઓપરેશનને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે, પરંતુ પગ તરફ એન્જિન દ્વારા ઉત્સર્જિત થતી ગરમીને પણ ઘટાડે છે.
F320 સ્પષ્ટ અને ભરોસાપાત્ર કામગીરી અને વધુ તાત્કાલિક અને પ્રતિભાવાત્મક પ્રતિસાદ સાથે, સીધી-લાઇન શિફ્ટિંગ માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યું છે. વધુમાં, આ વાહન નવા અપગ્રેડેડ 2WD/4WD સ્વિચિંગ કંટ્રોલરથી સજ્જ છે, જે ડ્રાઇવિંગ મોડને ચોક્કસ રીતે સ્વિચ કરી શકે છે, જે શિફ્ટિંગ પરફોર્મન્સમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે.
બ્રેક્સ અને સસ્પેન્શન
- બ્રેક સિસ્ટમ મોડેલઆગળ: હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક
- બ્રેક સિસ્ટમ મોડેલપાછળ: હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક
- સસ્પેન્શન પ્રકારફ્રન્ટ: મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
- સસ્પેન્શન પ્રકારપાછળ: સ્વિંગ હાથ
ટાયર
- ટાયરની સ્પષ્ટીકરણઆગળ: AT24x8-12
- ટાયરની સ્પષ્ટીકરણપાછળ: AT24x11-10
વધારાના સ્પષ્ટીકરણો
- 40'HQ QTY30 એકમો
વધુ વિગત
તમારો સંદેશ અમને મોકલો:
તમે ઓર્ડર આપો તે પહેલાં વાસ્તવિક સમયની પૂછપરછ કરો.